2015長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC戰(zhàn)鹽城“開門”看比賽
2015長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽今年的賽程已經(jīng)接近尾聲，經(jīng)過前幾站激烈的比拼，目前位居榜首的分別是超級(jí)量產(chǎn)組甄卓偉、超級(jí)杯組張臻東、中國(guó)量產(chǎn)組崔岳。本站比賽將于10月25日打響，眾車隊(duì)來到鹽城，也是本站唯一一場(chǎng)街道賽，激情聚焦，萬(wàn)眾矚目，你準(zhǔn)備好“開門”看比賽了么?
特殊街道賽道 再度來襲
2014年，CTCC在江蘇鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)進(jìn)行了首次完全由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)、舉辦和組織的街道賽。這是一條偏向高速特性的賽道，街道賽相比場(chǎng)地賽的賽道難度讓比賽高潮迭起受到了車手們的廣泛好評(píng)。2015年，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽第七站，將繼續(xù)展開街道賽!
眾所周知，賽車是在專業(yè)的賽車場(chǎng)上進(jìn)行，但在平日車水馬龍的街道上，也是可以比賽的!通俗地說，平時(shí)是普通街道，到賽事期間，街道封路，兩邊建起防護(hù)墻，也就形成了封閉的道路，可以進(jìn)行激烈的比賽角逐。街道賽能讓更多人走出家門看比賽，是近距離感受賽車運(yùn)動(dòng)的好機(jī)會(huì)。
難度升級(jí)看車手如何自如應(yīng)對(duì)
此戰(zhàn)長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC將賽道“搬”到馬路上，對(duì)于鹽城人民來說，那真是妥妥的福利，“開門”就能看比賽，這條賽道位于鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，位于鹽城國(guó)際會(huì)議展覽中心與歡樂谷之間，規(guī)劃為國(guó)際汽聯(lián)四級(jí)賽道，全長(zhǎng)2.80公里的賽道將使用鹽城市中的新都路、華山路、松江路及東環(huán)路。賽道共11個(gè)彎角，最長(zhǎng)直路682.35米，最高時(shí)速約203.49km/h，最低時(shí)速為59.50km/h。極具特色的彎角T1為雙Apex點(diǎn)設(shè)計(jì)，不僅考驗(yàn)車手的駕駛操控，同時(shí)也會(huì)令正賽發(fā)車充滿懸念。最后T10-T11彎的設(shè)計(jì)，這與北京Formula E的最后一彎有異曲同工之妙，詭異的內(nèi)切設(shè)計(jì)能否再次上演經(jīng)典爭(zhēng)奪呢。更為重要的是，由于賽道的柏油路面在比賽后仍會(huì)作為公共道路使用，顛簸路面狀況也有別于一般的專業(yè)賽場(chǎng)，如何解決賽車的彈跳問題則是對(duì)技師團(tuán)隊(duì)的一大考驗(yàn)。
長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC助力賽事不停歇
本站長(zhǎng)城潤(rùn)滑油將組織當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商與粉絲團(tuán)一起構(gòu)成龐大的助威團(tuán)，一起為車手加油助威，可見長(zhǎng)城對(duì)賽事的支持力度之強(qiáng)大，賽前準(zhǔn)備，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油提供潤(rùn)滑服務(wù)，技術(shù)人員提供合理性建議，與車隊(duì)技術(shù)共同為比賽保駕護(hù)航，賽中長(zhǎng)城出人力助威賽事，為車手加油助威，賽后，擴(kuò)大宣傳，增加賽事知名度的同時(shí)也加大了中國(guó)賽車文化對(duì)外交流的廣度和深度，加快了行業(yè)內(nèi)自身的發(fā)展水平的提高，同時(shí)也可以讓市民群眾更近的感受賽車品質(zhì)。
