潤滑脂為什么會變硬？
脂潤滑軸承之中產(chǎn)生硬塊狀物質(zhì)的原因通常是由于脂中的油從稠化劑中分離出來了。正常情況下，隨著時間的推移，會有一小部分油從脂中析出，而潤滑脂過早的大量析油會導(dǎo)致其明顯變硬.在某些情況下，潤滑脂的使用周期太長也會有變硬的情況發(fā)生，解決辦法是縮短脂的使用周期，一般為6個月到一年左右。如果潤滑脂中有一半的基礎(chǔ)油流失，也應(yīng)該及時更換潤滑脂。
設(shè)備過度使用而引起的高溫，或其他原因引起的高熱，也會使得潤滑脂變硬。無論什么原因，熱會導(dǎo)致油從稠化劑中過量流失，而且可以加速油的氧化，這些都會使得軸承之中的潤滑脂變硬.半徑大、速度高的軸承會產(chǎn)生很高的離心力，也可以使得潤滑脂分油，從而導(dǎo)致潤滑脂硬化。
軸承不宜加過多潤滑脂
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之后，自然就會得出一個結(jié)論：軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20%至30%最為適宜。摘自中國潤滑油信息網(wǎng)
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