中國航天首次海上發(fā)射任務(wù)圓滿成功，長城潤滑油助力航天再創(chuàng)新突破
6月5日12時06分，我國在黃海海域使用長征十一號運載火箭，成功完成“一箭七星”海上發(fā)射技術(shù)試驗，這是我國首次在海上進行航天發(fā)射，填補了我國運載火箭海上發(fā)射的空白，為我國進入太空提供了新的發(fā)射方式。
作為中國航天唯一全面戰(zhàn)略合作伙伴，中國石化(600028)長城潤滑油為本次發(fā)射任務(wù)提供了全程潤滑保障，再度助力中國航天取得新的突破。事實上，從1970年第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，到2003年載人航天器“神舟五號”，再到首次海上發(fā)射任務(wù)。中國航天每一次重大突破，背后都有長城潤滑油的身影。
中國石化長城潤滑油在中國航天六十余年的歷史長河中，扮演著怎樣的角色？它是百廢待興時的拓荒者、星辰征途中的領(lǐng)路人。
1962年，國際形勢變化，中國航天、核工業(yè)在風(fēng)雨中飄搖。“氟油”的斷供，原材料工廠面臨停工危機。當(dāng)時，科學(xué)院原子能所把“氟油”列為了三大最緊迫的關(guān)鍵技術(shù)問題之一。國家下達(dá)任務(wù)要求621廠（長城潤滑油前身）“必須把氟油搞出來”。老一輩長城人在一窮二白的艱苦條件下，冒著實驗中腐蝕、爆炸等危險，研發(fā)出第一代“氟油”產(chǎn)品——全氟碳油，化解了中國航天工業(yè)、核工業(yè)發(fā)展的燃眉之急。
（圖：長城潤滑油前身——621廠老照片）
進入21世紀(jì)，中國航天步入發(fā)展快車道，對“氟油”提出了更高要求。中國擁有四大衛(wèi)星發(fā)射基地，為什么要進行海上發(fā)射實驗？因為在海域進行發(fā)射，能夠最大限利用地球自轉(zhuǎn)速度，節(jié)省推進劑消耗量，提高火箭的載荷。
最大限度地提升有效載荷，也是航天對“氟油”提出的新要求。過去，衛(wèi)星會有單獨的保溫隔熱措施，但隨著衛(wèi)星功能的增加，為了提升有效載荷，這一部分的功能落在了“氟油”身上�！胺汀毙枰骖櫇櫥�、保溫、防輻射等多種特性。據(jù)長城潤滑油空間潤滑技術(shù)中心主任辛虎介紹，隨著衛(wèi)星技術(shù)的進一步發(fā)展，未來衛(wèi)星在軌運行速度提升，對“氟油”的抗扭矩能力是新的考驗。
（圖：中國石化長城潤滑油空間潤滑技術(shù)開發(fā)中心主任辛虎接受央視采訪）
從1962年到今天，為了滿足中國航天快速發(fā)展的高要求，長城潤滑油對“氟油”技術(shù)進行了多次迭代升級：從全氟碳油、氟氯碳油，到全氟聚醚油、直鏈全氟聚醚油，衍生出了7大類50多種航天潤滑產(chǎn)品。據(jù)辛虎主任介紹，目前長城潤滑油航天潤滑技術(shù)儲備，至少能夠滿足中國航天未來十年的發(fā)展需求。當(dāng)年一句“絕不因潤滑產(chǎn)品拖航天后腿”的時代口號，成為了長城潤滑油保障中國航天發(fā)展(000547)最為樸實的承諾。
（圖：長城潤滑油“氟油”樣品照片)
今天，中國能實現(xiàn)海上發(fā)射技術(shù)的突破，成為全球第二個裝備了海上發(fā)射平臺的國家，背后是幾代人、眾多企業(yè)六十余年的拼搏奮斗。中國航天今天取得的榮耀，背后有他們的一份力量。
內(nèi)容摘自：中國潤滑油信息網(wǎng)
